giá thanh sắt ở Ấn Độ

Thời đại đồ sắt và nghề luyện sắt của tổ tiên người Việt

Nên nhớ rằng, khác với đồ đá và đồ đồng, đồ sắt để lại rất ít trong các di tích khảo cổ trên thế giới. May chăng còn có cột sắt ngàn năm ở gần Dehli Ấn Độ là còn tồn tại đến ngày nay, mà các nhà khoa học …

Thách thức của cuộc cách mạng đường sắt ở Ấn Độ

Ấn Độ có khoảng 126.510 km đường sắt và là quốc gia có mạng lưới đường sắt dài thứ 4 trên thế giới. Mạng lưới này vận hành 19.000 chuyến tàu mỗi ngày tại gần …

Thách thức của cách mạng đường sắt Ấn Độ sau thảm kịch …

Ấn Độ sở hữu mạng lưới đường sắt lớn hàng đầu thế giới. Đường sắt là một phần quan trọng trong lịch sử hiện đại và quá trình phát triển kinh tế của quốc gia Nam Á này. Ấn Độ đang đứng trước nhiều thách thức trong phát triển ngành đường sắt và bảo đảm an toàn giao thông.

Đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ

Ấn Độ công bố nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt khiến gần 300 người chết. Ngày 4-6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw công bố đã tìm ra nguyên nhân và những người chịu trách nhiệm cho vụ …

1001 thắc mắc: Vì sao cột sắt 1.600 t.uổi ở Ấn Độ mãi không gỉ?

Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó đã trải qua hơn 1.600 năm dầm mưa dãi nắng nhưng lại không hề gỉ sét. Cột sắt Delhi được đúc vào thế kỷ thứ 5, và nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ ...

1001 thắc mắc: Vì sao cột sắt 1.600 tuổi ở Ấn Độ mãi …

03/09/2020 | 13:00. TPO - Cột sắt Delhi là một trong những di tích cổ nổi tiếng của Ấn Độ. Nó đã trải qua hơn 1.600 năm dầm mưa dãi nắng nhưng lại không hề gỉ sét. Cột sắt Delhi được đúc vào thế kỷ thứ 5, và nằm ở …

Dịch COVID-19 ở Ấn Độ cực kỳ nghiêm trọng

Do số người chết vì COVID-19 tăng nhanh nên các lò hỏa thiêu đều quá tải (Ảnh: Reuters) Theo dữ liệu được công bố trên trang web chính thức của Bộ Y tế Ấn Độ ngày 23/4, số trường hợp được xác nhận mắc COVID-19 ở Ấn Độ đã tăng lên tới 16.263.695 người. Trong vòng ...

Thảm kịch tàu hỏa được báo trước ở Ấn Độ

Quan chức Ấn Độ từng cảnh báo về sai sót trong hệ thống khóa liên động, nhưng các biện pháp khắc phục không được thực thi trước thảm kịch tàu hỏa cuối tuần qua. Ấn Độ hôm 2/6 chứng kiến vụ tai nạn đường sắt …

Làm thế nào để di chuyển ở Ấn Độ an toàn và tiết kiệm nhất?

Đi lại, di chuyển ở Ấn Độ như thế nào để an toàn và tiết kiệm. Di chuyển ở Ấn Độ nói chung là cũng chưa phát triển lắm, khá giống các nước Đông Nam Á như Việt Nam, Thái Lan, Malaysia…. Trong bài này, mình sẽ chia sẻ kinh nghiệm di chuyển ở Ấn Độ chi tiết ở những ...

Nguyên nhân đằng sau thảm họa đường sắt tại Ấn Độ: Vấn đề …

Theo Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc vừa xảy ra ở nước này là do thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử. Một lỗi tín hiệu khiến đoàn tàu chuyển nhầm đường ray …

Top 9 cảng ở Ấn Độ có quy mô lớn và quan trọng …

Cảng biển Cochin chính là một trong những cảng biển khá quan trọng ở Tây Nam Ấn Độ, nhập khẩu chủ yếu là hóa chất, dầu khoáng,…và xuất khẩu thủy sản, chè, cao su, dừa. 6. Cảng biển Nhava Sheva. Cảng …

Dịch vụ gửi hàng đi Ấn Độ bằng container uy tín, giá rẻ

Proship thực hiện việc tập kết hàng hóa tại kho CFS và chuyển gửi hàng đi Ấn Độ bằng container, chuyển hàng từ Ấn Độ về Việt Nam bằng Container theo quy trình chuyên nghiệp sau: Bước 1: Trước tiên, Proship sẽ nhận hàng từ quý khách, đóng gói sau đó vận chuyển ...

Vì sao hệ thống an toàn đường sắt của Ấn Độ không ngăn …

Đây được đánh giá là vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất của thế giới trong 20 năm qua và của Ấn Độ trong thế kỷ hiện tại. Ngày 4/6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw thông báo nguyên nhân của vụ …

Ấn Độ: Đại thảm họa đường sắt

Hơn 16.000 người thiệt mạng trong gần 18.000 vụ tai nạn đường sắt xảy ra khắp Ấn Độ năm 2021. Ít nhất 290 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương sau vụ va chạm giữa hai đoàn tàu chở khách và một đoàn tàu chở hàng ở TP Balasore, bang Odisha tối 2-6 (giờ địa ...

Kinh tế Ấn Độ tìm cách bứt tốc khi toàn cầu khủng hoảng

Trong giai đoạn 2014 - 2022, Ấn Độ đã bổ sung 50.000 km vào hệ thống đường sắt quốc gia. Chính phủ Ấn Độ cũng cho biết tốc độ xây dựng các dự án cao tốc trên cả nước đã tăng gấp đôi so với 9 năm trước.

Bí ẩn về cột sắt hơn 1500 năm không gỉ ở thành phố Delhi, Ấn Độ

Bí ẩn về cột sắt hơn 1500 năm không gỉ ở thành phố Delhi, Ấn Độ. Thành phố Delhi có bề dày lịch sử với rất nhiều di tích cũ và hiện vật lịch sử. Một trong những công trình gợi sự tò mò nhất mà quý vị sẽ tìm thấy ở Delhi là cột sắt sừng sững ở …

Đường sắt tai tiếng của Ấn Độ một lần nữa 'rúng động' …

Tai nạn đường sắt kinh hoàng tối 2-6 khiến 288 người thiệt mạng, hơn 850 người bị thương, một lần nữa đặt ra những lo ngại về ngành đường sắt nổi tiếng và tai …

Giải mã bí ẩn tại Ấn Độ: Cột sắt hơn 1500 năm tuổi không gỉ

Vén màn khoa học bí ẩn trong cột sắt của người Ấn Độ cổ. Gần đây, các nhà nghiên cứu của viện Công nghệ Ấn Độ IIT đã khám phá được bí ẩn tạo nên sự …

Lịch sử Ấn Độ – Wikipedia tiếng Việt

Lịch sử Ấn Độ. Lịch sử Ấn Độ bắt đầu với thời kỳ Văn minh lưu vực sông Ấn Độ, một nền văn minh phát triển tại phần Tây Bắc tiểu lục địa Ấn Độ từ năm 3300 đến 1700 trước công nguyên. Nền văn minh thời đại đồ đá này được nối tiếp bởi ...

Đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ

Tarfloz

Tarfloz là thuốc có công dụng phòng và điều trị bệnh thiếu máu do thiếu sắt như: Sau cắt dạ dày, hội chứng suy dinh dưỡng và mang thai. Tarfloz có chứa hoạt chất Ferrous fumarate, được sản xuất bởi Celogen Pharma Pvt., Ltd. của Ấn Độ.

Bất ngờ khi trải nghiệm tàu hỏa ở Ấn Độ

Các ga tàu Ấn Độ là khắp nơi đều có máy lọc nước và uống miễn phí, tương tự ở các điểm tham quan, có phòng gửi đồ cho phép gửi nhiều ngày với giá chỉ 5.000 …

Ấn Độ: Đại thảm họa đường sắt

Ấn Độ: Đại thảm họa đường sắt. Ít nhất 290 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương sau vụ va chạm giữa hai đoàn tàu chở khách và một đoàn tàu chở hàng ở TP Balasore, bang Odisha tối 2-6 (giờ địa phương). Tuy nhiên, lực lượng cứu hộ cảnh báo con số thương ...

Giao thông vận tải ở Ấn Độ: Tổng quan về các tùy chọn cho …

Du lịch đường sắt ở Ấn Độ . Ấn Độ đang rất tốt nối với nhau bằng một mạng lưới đường sắt mà dệt 60.000 km của nó (40.000 dặm) xúc tu giống như bài hát trên toàn quốc. ...

Thời đại đồ sắt – Wikipedia tiếng Việt

Theo các tài liệu kinh điển, thời đại đồ sắt bắt đầu vào thế kỷ 12 TCN tại Trung Đông cổ đại, Ấn Độ cổ đại (với nền văn minh Veda hậu- Rigveda) và Hy Lạp cổ đại (với thời đại hắc ám Hy Lạp ). Trong các khu vực khác của châu Âu, thời đại này bắt đầu ...

Tai nạn tàu hoả thảm khốc ở Ấn Độ, hơn 1.100 …

Nhiều đoàn tàu hoả đâm nhau ở Ấn Độ tối 2.6 khiến hơn 200 người thiệt mạng và hàng trăm người bị thương, CNN đưa tin. Một quan chức địa phương mô tả vụ tai nạn đường sắt này là rất thảm khốc. Lãnh …

Giá sắt thép hôm nay 5/12: Bảng giá thép mới nhất 2023

Giá sắt thép xây dựng hôm nay 4/12: Giá thép Trung Quốc quay đầu giảm 26 nhân dân tệ/tấn. Giá thép hôm nay trên Sàn giao dịch Thượng Hải tăng 41 nhân dân tệ lên mức 3.952 nhân dân tệ/tấn. Quặng sắt Đại Liên ghi nhận tuần giảm đầu tiên trong 7 tuần do chính sách giám sát ...

Tai nạn đường sắt Ấn Độ, 300 người chết: Điểm loạt thảm họa …

Thảm họa đường sắt Ấn Độ mới đây. Các quan chức Ấn Độ cho biết, hơn 300 người đã thiệt mạng và hơn 800 người bị thương trong vụ va chạm 3 bên giữa 2 đoàn tàu chở khách và 1 đoàn tàu chở hàng ở bang miền Đông – Odisha hôm 2/6.

Ít nhất 288 người chết trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Ấn Độ

Ít nhất 288 người chết và 900 người bị thương trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng bậc nhất lịch sử Ấn Độ. Theo Hãng tin AFP, tối 2-6, ba tàu hỏa Ấn Độ đã đâm vào nhau khi đi qua khu vực bang Odisha, khiến ít nhất 288 người chết và 900 người bị thương. Đây là ...

Văn hóa Ấn Độ: Nền văn hóa rực rỡ và đặc sắc trên thế giới

Hãy cùng Vua Nệm tìm hiểu những nét đặc sắc trong nền văn hóa rực rỡ này nhé! 1. Kiến trúc Ấn Độ. Là cái nôi của nền văn hóa phương Đông rực rỡ một thời, là nơi hình thành nhiều tôn giáo lớn trên thế giới, các công …

Thách thức của cách mạng đường sắt Ấn Độ sau thảm kịch …

Ấn Độ đang đứng trước nhiều thách thức trong phát triển ngành đường sắt và bảo đảm an toàn giao thông. Kết thúc cứu hộ tai nạn đường sắt tại Ấn Độ khiến 288 người thiệt mạng. Nguyên nhân vụ tai nạn tàu hỏa làm …

Giá sắt thép xây dựng hôm nay trên Sàn giao dịch Thượng Hải

Các công ty thép Ấn Độ lên kế hoạch tăng giá do chi phí than cốc tăng cao. | ... Giá sắt thép xây dựng hôm nay trên Sàn giao dịch Thượng Hải. ... giá thép cuộn CB240 của Hòa Phát đang ở mức 13.430 đồng/kg và giá thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 13.790 đồng/kg.

Các cảng biển tại Ấn ĐỘ

Ấn Độ có tổng số 13 cảng biển lớn, trong đó 12 cảng chính phủ và 1 cảng tư nhân. 1. Cảng Kandla, Gujarat. Xây dựng năm 1950. Là cảng lớn nhất ở Ấn Độ theo số lượng hàng hóa được xử lý. Là cảng xuất khẩu đầu tiên của Ấn Độ. Mặt hàng nhập khẩu quan trọng ...

Dư luận Ấn Độ phẫn nộ sau thảm họa đường sắt

Theo thống kê của chính phủ Ấn Độ, hầu hết các vụ tai nạn đường sắt (tương đương 67,7%) xảy ra là do hành khách ngã từ tàu hỏa và va chạm giữa tàu hỏa và người trên đường ray. Va chạm giữa các đoàn tàu ít phổ …

Giao thông vận tải ở Ấn Độ: Tổng quan về các tùy chọn cho …

Du lịch đường sắt ở Ấn Độ . Ấn Độ đang rất tốt nối với nhau bằng một mạng lưới đường sắt mà dệt 60.000 km của nó (40.000 dặm) xúc tu giống như bài hát trên toàn quốc. ... Ngoài hệ thống đường sắt quốc gia, các mạng lưới xe lửa ngoại ô cũng hoạt động ở ...

52 thi thể chưa có ai nhận, một tháng sau thảm kịch đường sắt …

Thảm kịch đường sắt ở Ấn Độ xảy ra vào tối ngày 2/6 gần trạm Bahanga ở quận Balasore, Odisha. Có hơn 3.000 hành khách được cho là đã đi trên hai chuyến tàu, …